受各種因素的利好，本應持續良好勢頭的水罐消防車市場，卻在最后幾個月出現了減速。因為今年不僅是查超力度最嚴的一年，也是有史以來環保治理最嚴格的一年。
2017年國家下發了多條環境治理條令，對工業能耗和污染物的排放量管控十分嚴格。不僅如此，自9月30日起，京津冀港口禁止公路運煤，而山東恰好是緊鄰渤海灣港口的重要地區。在這些環保政策的壓力之下，水罐消防車市場同樣受到波及。
在記者采訪的經銷商中，有30%表示其9月份的銷量出現大幅下降，下降幅度甚至達到50%。這30%的經銷商所在城市都有一個共同特點，能源型產業是它們最重要的產業支柱，也是道路運輸最為重要的貨源。
湖北江南消防車銷售公司銷售人員告訴記者：“濟寧是一個能源型城市，最主要的貨源就是能源型企業。但是環保政策一下發，很多工地不得不停工，這就使很多小型的運輸公司失去了穩定的貨源�！�
隨州御龍消防車銷售有限公司銷售人員也表示：“公路的運費一直沒有上漲，在消防車保有量很高的前提下，司機們都采取了觀望態度，并不會急迫地購買車輛�！币虼耍渌尴儡囦N量在9月份受到了較大沖擊。即使是保持增長的經銷商也受到了環保政策的影響。有經銷商表示：“要是沒有環保政策，我們能賣的更好”。
談及對第四季度水罐消防車銷量的預測，不少經銷商都表示“說不好”。隨州遠捷消防車銷售有限公司銷售人員分析認為：“11、12月份北方城市會開始供暖，一旦開始供暖，煤炭的需求量就會大大增加，運輸煤炭的水罐消防車需求量應該也會上漲。但是由于今年山東出臺了政策，柴油國三車輛必須要加裝PDF，這樣一來增加了購車的成本，可能也會對新車銷量帶來負面的影響�！�
多種市場因素的影響，致使經銷商們無法準確判斷市場走向。而第四季度水罐消防車市場究竟將會如何，哪一個因素會占據上風呢？第一商用車網將持續關注。
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